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106 vidéos en ligne
Un système pendulaire qui doit être solide et démontable pour prendre place dans un sac à dos ou de voyage. Solide parce que la version complète de la nacelle KAM pèsera au final aux alentours de 770 gr.
La nacelle doit pouvoir embarquer et supporter l'alimentation des divers éléments, dont l'émetteur pour le retour vidéo au sol, et la double radio commande pour ne plus avoir de cliquetis et bruits de servomoteur si désagréable sur les vidéos où parfois la musique hurle pour masquer et/ou remplacer ce tintamare motorisé (chez certains collègues), ce qui ne pourrait être toléré avec une stabilisation de la vidéo efficace jusqu'à 50 Km/h, n'ayant pas de cerf-volant pouvant supporter les 70 Km/h.
Ce système pendulaire doit éventuellement supporter la force des vagues qui pourraient le percuter lors de vidéos aux ras des vagues, sans risquer de perdre l'ensemble avec la caméra sur la nacelle KAP KAM du Breizh KAM.
Une petite rectification s'impose après de très nombreux tests sur le terrain, il ne faut surtout pas mettre de mousqueton. En effet le mousqueton en contact direct sur le support du système pendulaire retransmet toutes les vibrations de la ligne (sifflements dû au vent, frottements sur la ligne) sans oublier les cliquetis de ce dernier, ... une horreur sur le son des vidéos.
Il suffit d'une paire de pince et d'un bout de porte manteau en fil de fer pour avoir un système d'accrochage génial, la double boucle du cordon sert aussi à réduire les bruits générés par la ligne.
Exemple avec les mousquetons et
le bruit du vent qui hurle
et sur cette vidéo avec les frottements sur la ligne ou la version améliorée sans les mousquetons et stabilisé ou encore celle-ci toujours stabilisée à Penvins en 2017 ou cette dernière lorsque le vent chahute la nacelle KAM non stabilisée et pas encore de radio commande qui viendra bien plus tard, faites vous votre idée vous-même !
Le petit élastique sert uniquement pour ne pas perdre votre accroche dans le sable ou l'herbe lors des manipulations, quelques tours avec la ligne dans un sens d'un côté et quelques tours de l'autre côté dans l'autre sens vous assurera un bon maintient solide qui ne glisse pas de votre nacelle KAP sur la ligne de votre cerf-volant KAP.
Attention à ne pas oublier de dégager le passage pour laisser l'axe libre et offrir une très grande amplitude de mouvement à votre système pendulaire, si vous voulez pouvoir l'utiliser dans toutes les configurations et/ou options à venir.
La partie courte du support devrat s'accrocher du côté du cerf-volant et l'autre vers le bas de la ligne. Certains me diront que c'est idiot et ne sert à rien, c'est vrai si vos cerf-volants volent avec un angle aux alentours de 40 à 50 degré, si vous avez des cerf-volants qui peuvent grimper très haut vers la verticale et venir vous narguer au-dessus, vous vous direz que vous avez eu la meilleure idée même si elle occasionne un peu de travail en plus. N'en doutez pas un cerf-volant peut voler presque au-dessus de vous, si vous ne l'avez pas prévu le tube pourrait casser et crack vers le sol !
Et si je vous disais pourquoi je crains pas les vagues bretonnes avec ma nacelles, et encore moins les gros coups de vents turbulent du Sud de la France, voir pire en Bretagne !
C'est simple j'ai renforcé toutes les fixations en renforçant les embouts des tubes et des attaches avec un tube de section inférieure collé avec de la colle époxide le tout avec en plus une goupille traversant le tout, ... elle aussi collée.
Pour les fixations haute et basse un bout de tige filetée sera elle aussi collée dans le tube interne et renforcée par une emprise entre les écrous visés et collés pour l'axe du pendule.
Une petite rectification s'impose après de très nombreux tests sur le terrain, il ne faut surtout pas mettre de mousqueton. En effet le mousqueton en contact direct sur le support du système pendulaire retransmet toutes les vibrations de la ligne (sifflements dû au vent, frottements sur la ligne) sans oublier les cliquetis de ce dernier, ... une horreur sur le son des vidéos.
Il suffit d'une paire de pince et d'un bout de porte manteau en fil de fer pour avoir un système d'accrochage génial, la double boucle du cordon sert aussi à réduire les bruits générés par la ligne.
Exemple avec les mousquetons et
le bruit du vent qui hurle
et sur cette vidéo avec les frottements sur la ligne ou la version améliorée sans les mousquetons et stabilisé ou encore celle-ci toujours stabilisée à Penvins en 2017 ou cette dernière lorsque le vent chahute la nacelle KAM non stabilisée et pas encore de radio commande qui viendra bien plus tard, faites vous votre idée vous-même !
Le petit élastique sert uniquement pour ne pas perdre votre accroche dans le sable ou l'herbe lors des manipulations, quelques tours avec la ligne dans un sens d'un côté et quelques tours de l'autre côté dans l'autre sens vous assurera un bon maintient solide qui ne glisse pas de votre nacelle KAP sur la ligne de votre cerf-volant KAP.
Attention à ne pas oublier de dégager le passage pour laisser l'axe libre et offrir une très grande amplitude de mouvement à votre système pendulaire, si vous voulez pouvoir l'utiliser dans toutes les configurations et/ou options à venir.
La partie courte du support devrat s'accrocher du côté du cerf-volant et l'autre vers le bas de la ligne. Certains me diront que c'est idiot et ne sert à rien, c'est vrai si vos cerf-volants volent avec un angle aux alentours de 40 à 50 degré, si vous avez des cerf-volants qui peuvent grimper très haut vers la verticale et venir vous narguer au-dessus, vous vous direz que vous avez eu la meilleure idée même si elle occasionne un peu de travail en plus. N'en doutez pas un cerf-volant peut voler presque au-dessus de vous, si vous ne l'avez pas prévu le tube pourrait casser et crack vers le sol !
Et si je vous disais pourquoi je crains pas les vagues bretonnes avec ma nacelles, et encore moins les gros coups de vents turbulent du Sud de la France, voir pire en Bretagne !
C'est simple j'ai renforcé toutes les fixations en renforçant les embouts des tubes et des attaches avec un tube de section inférieure collé avec de la colle époxide le tout avec en plus une goupille traversant le tout, ... elle aussi collée.
Pour les fixations haute et basse un bout de tige filetée sera elle aussi collée dans le tube interne et renforcée par une emprise entre les écrous visés et collés pour l'axe du pendule.
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Tous les morceaux sont découpés, limés, poncés il ne reste plus qu'à faire le montage et le collage, ... rien de plus simple sans oublier les goupilles et les trous à percer avec tous les tubes en place définitive (pensez au repère au feutre pour tout remettre en bonne place avant de percer) afin de pouvoir tout remonter en moins de 30 secondes. Gardons à l'esprit que le KAP (Kite Aérial Photography) doit rester FUN simple voir amusant, et pas devenir une corvée.
Les deux images à gauche démontrent que par peu de vent (lorsque la ligne pendouille) ou beaucoup de vent avec un vol presque à la verticale, le pendule reste libre dans tous ses mouvements.
Tous les morceaux sont découpés, limés, poncés il ne reste plus qu'à faire le montage et le collage, ... rien de plus simple sans oublier les goupilles et les trous à percer avec tous les tubes en place définitive (pensez au repère au feutre pour tout remettre en bonne place avant de percer) afin de pouvoir tout remonter en moins de 30 secondes. Gardons à l'esprit que le KAP (Kite Aérial Photography) doit rester FUN simple voir amusant, et pas devenir une corvée.
Les deux images à gauche démontrent que par peu de vent (lorsque la ligne pendouille) ou beaucoup de vent avec un vol presque à la verticale, le pendule reste libre dans tous ses mouvements.
La partie épaisse en aluminium provient d'un vieux support de rideau et permet de rigidifier l'ensemble et éviter que l'équerre finisse par s'ouvrir sous le poids des diverses options à venir.
La partie haute de cette équerre noire servira à fixer avec 2 écrous (style papillon) les divers boitiers suivant les options choisies, ... boitier auto-KAP, boitier avec la radiocommande et le FPV, voir aussi avec un mini OSD pour connaître l'altitude de la nacelle.
Un petit taraudage pour ajouter de quoi accrocher ou faire coulisser une ligne vers une bouteille lestée de sable pour la version au ras des vagues, ou un sac de sable pour stabiliser la nacelle lorsque la pluie ou les embruns sont de la partie.
Pour revenir à la version au ras des vagues comme celle sur le sable, si vous utilisez une ligne lestée pour stabiliser votre nacelle, n'oubliez jamais que vous êtes responsable de la sécurité des autres personnes sur ces lieux.
Prendre juste quelques instants pour accrocher sur le bas de la ligne au ras du sable ou de l'eau des chutes de spi ou des fanions pour éviter aux autres de se blesser est la moindre des choses à prévoir pour passer un bon moment en réduisant les risques au maximum pour tout le monde.
Pour finir il ne reste plus qu'à installer la GoPro dans son caisson étanche, espérer des vents cléments et des retour au sol tout en douceur.
La partie épaisse en aluminium provient d'un vieux support de rideau et permet de rigidifier l'ensemble et éviter que l'équerre finisse par s'ouvrir sous le poids des diverses options à venir.
La partie haute de cette équerre noire servira à fixer avec 2 écrous (style papillon) les divers boitiers suivant les options choisies, ... boitier auto-KAP, boitier avec la radiocommande et le FPV, voir aussi avec un mini OSD pour connaître l'altitude de la nacelle.
Un petit taraudage pour ajouter de quoi accrocher ou faire coulisser une ligne vers une bouteille lestée de sable pour la version au ras des vagues, ou un sac de sable pour stabiliser la nacelle lorsque la pluie ou les embruns sont de la partie.
Pour revenir à la version au ras des vagues comme celle sur le sable, si vous utilisez une ligne lestée pour stabiliser votre nacelle, n'oubliez jamais que vous êtes responsable de la sécurité des autres personnes sur ces lieux.
Prendre juste quelques instants pour accrocher sur le bas de la ligne au ras du sable ou de l'eau des chutes de spi ou des fanions pour éviter aux autres de se blesser est la moindre des choses à prévoir pour passer un bon moment en réduisant les risques au maximum pour tout le monde.
Pour finir il ne reste plus qu'à installer la GoPro dans son caisson étanche, espérer des vents cléments et des retour au sol tout en douceur.
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Si vous pensez avoir été pris en photo/vidéo lors d'une session KAP, les images originales restent disponibles gratuitement, contactez moi !
Conformément aux lois, si vous refusez d'y paraître votre image sera supprimée à votre demande.
