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33 vidéos en ligne
Une petite rectification s'impose après de très nombreux tests sur le terrain, il ne faut surtout pas mettre de mousqueton. En effet le mousqueton en contact direct sur le support du système pendulaire retransmet toutes les vibrations de la ligne (sifflements dû au vent, frottements sur la ligne) sans oublier les cliquetis de ce dernier, ... une horreur sur le son des vidéos.
Il suffit d'une paire de pince et d'un bout de porte manteau en fil de fer pour avoir un système d'accrochage génial, la double boucle du cordon sert aussi à réduire les bruits générés par la ligne.
Exemple avec les mousquetons et le bruit du vent qui hurle
et sur cette vidéo avec les frottements sur la ligne
ou la version améliorée sans les mousquetons et stabilisé ou encore celle-ci
toujours stabilisée à Penvins en 2017 ou cette dernière lorsque le vent chahute
la nacelle KAM non stabilisée et pas encore de radio commande qui viendra bien plus tard, faites vous votre idée vous-même !
Le petit élastique sert uniquement pour ne pas perdre votre accroche dans le sable ou l'herbe lors des manipulations, quelques tours avec la ligne dans un sens d'un côté et quelques tours de l'autre côté dans l'autre sens vous assurera un bon maintient solide qui ne glisse pas de votre nacelle KAP sur la ligne de votre cerf-volant KAP.
Attention à ne pas oublier de dégager le passage pour laisser l'axe libre et offrir une très grande amplitude de mouvement à votre système pendulaire, si vous voulez pouvoir l'utiliser dans toutes les configurations et/ou options à venir.
La partie courte du support devrat s'accrocher du côté du cerf-volant et l'autre vers le bas de la ligne. Certains me diront que c'est idiot et ne sert à rien, c'est vrai si vos cerf-volants volent avec un angle aux alentours de 40 à 50 degré, si vous avez des cerf-volants qui peuvent grimper très haut vers la verticale et venir vous narguer au-dessus, vous vous direz que vous avez eu la meilleure idée même si elle occasionne un peu de travail en plus. N'en doutez pas un cerf-volant peut voler presque au-dessus de vous, si vous ne l'avez pas prévu le tube pourrait casser et crack vers le sol !
Et si je vous disais pourquoi je crains pas les vagues bretonnes avec ma nacelles, et encore moins les gros coups de vents turbulent du Sud de la France, voir pire en Bretagne !
C'est simple j'ai renforcé toutes les fixations en renforçant les embouts des tubes et des attaches avec un tube de section inférieure collé avec de la colle époxide le tout avec en plus une goupille traversant le tout, ... elle aussi collée.
Pour les fixations haute et basse un bout de tige filetée sera elle aussi collée dans le tube interne et renforcée par une emprise entre les écrous visés et collés pour l'axe du pendule.
Une petite rectification s'impose après de très nombreux tests sur le terrain, il ne faut surtout pas mettre de mousqueton. En effet le mousqueton en contact direct sur le support du système pendulaire retransmet toutes les vibrations de la ligne (sifflements dû au vent, frottements sur la ligne) sans oublier les cliquetis de ce dernier, ... une horreur sur le son des vidéos.
Il suffit d'une paire de pince et d'un bout de porte manteau en fil de fer pour avoir un système d'accrochage génial, la double boucle du cordon sert aussi à réduire les bruits générés par la ligne.
Exemple avec les mousquetons et la version améliorée sans les mousquetons, faites vous votre idée vous-même !
Le petit élastique sert uniquement pour ne pas perdre votre accroche dans le sable ou l'herbe lors des manipulations, quelques tours avec la ligne dans un sens d'un côté et quelques tours de l'autre côté dans l'autre sens vous assurera un bon maintient solide qui ne glisse pas de votre nacelle KAP sur la ligne de votre cerf-volant KAP.
Attention à ne pas oublier de dégager le passage pour laisser l'axe libre et offrir une très grande amplitude de mouvement à votre système pendulaire, si vous voulez pouvoir l'utiliser dans toutes les configurations et/ou options à venir.
La partie courte du support devrat s'accrocher du côté du cerf-volant et l'autre vers le bas de la ligne. Certains me diront que c'est idiot et ne sert à rien, c'est vrai si vos cerf-volants volent avec un angle aux alentours de 40 à 50 degré, si vous avez des cerf-volants qui peuvent grimper très haut vers la verticale et venir vous narguer au-dessus, vous vous direz que vous avez eu la meilleure idée même si elle occasionne un peu de travail en plus. N'en doutez pas un cerf-volant peut voler presque au-dessus de vous, si vous ne l'avez pas prévu le tube pourrait casser et crack vers le sol !
Et si je vous disais pourquoi je crains pas les vagues bretonnes avec ma nacelles, et encore moins les gros coups de vents turbulent du Sud de la France, voir pire en Bretagne !
C'est simple j'ai renforcé toutes les fixations en renforçant les embouts des tubes et des attaches avec un tube de section inférieure collé avec de la colle époxide le tout avec en plus une goupille traversant le tout, ... elle aussi collée.
Pour les fixations haute et basse un bout de tige filetée sera elle aussi collée dans le tube interne et renforcée par une emprise entre les écrous visés et collés pour l'axe du pendule.
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Tous les morceaux sont découpés, limés, poncés il ne reste plus qu'à faire le montage et le collage, ... rien de plus simple sans oublier les goupilles et les trous à percer avec tous les tubes en place définitive (pensez au repère au feutre pour tout remettre en bonne place avant de percer) afin de pouvoir tout remonter en moins de 30 secondes. Gardons à l'esprit que le KAP (Kite Aérial Photography) doit rester FUN simple voir amusant, et pas devenir une corvée.
Les deux images à gauche démontrent que par peu de vent (lorsque la ligne pendouille) ou beaucoup de vent avec un vol presque à la verticale, le pendule reste libre dans tous ses mouvements.
Tous les morceaux sont découpés, limés, poncés il ne reste plus qu'à faire le montage et le collage, ... rien de plus simple sans oublier les goupilles et les trous à percer avec tous les tubes en place définitive (pensez au repère au feutre pour tout remettre en bonne place avant de percer) afin de pouvoir tout remonter en moins de 30 secondes. Gardons à l'esprit que le KAP (Kite Aérial Photography) doit rester FUN simple voir amusant, et pas devenir une corvée.
Les deux images à gauche démontrent que par peu de vent (lorsque la ligne pendouille) ou beaucoup de vent avec un vol presque à la verticale, le pendule reste libre dans tous ses mouvements.
La partie épaisse en aluminium provient d'un vieux support de rideau et permet de rigidifier l'ensemble et éviter que l'équerre finisse par s'ouvrir sous le poids des diverses options à venir.
La partie haute de cette équerre noire servira à fixer avec 2 écrous (style papillon) les divers boitiers suivant les options choisies, ... boitier auto-KAP, boitier avec la radiocommande et le FPV, voir aussi avec un mini OSD pour connaître l'altitude de la nacelle.
Un petit taraudage pour ajouter de quoi accrocher ou faire coulisser une ligne vers une bouteille lestée de sable pour la version au ras des vagues, ou un sac de sable pour stabiliser la nacelle lorsque la pluie ou les embruns sont de la partie.
Pour revenir à la version au ras des vagues comme celle sur le sable, si vous utilisez une ligne lestée pour stabiliser votre nacelle, n'oubliez jamais que vous êtes responsable de la sécurité des autres personnes sur ces lieux.
Prendre juste quelques instants pour accrocher sur le bas de la ligne au ras du sable ou de l'eau des chutes de spi ou des fanions pour éviter aux autres de se blesser est la moindre des choses à prévoir pour passer un bon moment en réduisant les risques au maximum pour tout le monde.
Pour finir il ne reste plus qu'à installer la GoPro dans son caisson étanche, espérer des vents cléments et des retour au sol tout en douceur.
La partie épaisse en aluminium provient d'un vieux support de rideau et permet de rigidifier l'ensemble et éviter que l'équerre finisse par s'ouvrir sous le poids des diverses options à venir.
La partie haute de cette équerre noire servira à fixer avec 2 écrous (style papillon) les divers boitiers suivant les options choisies, ... boitier auto-KAP, boitier avec la radiocommande et le FPV, voir aussi avec un mini OSD pour connaître l'altitude de la nacelle.
Un petit taraudage pour ajouter de quoi accrocher ou faire coulisser une ligne vers une bouteille lestée de sable pour la version au ras des vagues, ou un sac de sable pour stabiliser la nacelle lorsque la pluie ou les embruns sont de la partie.
Pour revenir à la version au ras des vagues comme celle sur le sable, si vous utilisez une ligne lestée pour stabiliser votre nacelle, n'oubliez jamais que vous êtes responsable de la sécurité des autres personnes sur ces lieux.
Prendre juste quelques instants pour accrocher sur le bas de la ligne au ras du sable ou de l'eau des chutes de spi ou des fanions pour éviter aux autres de se blesser est la moindre des choses à prévoir pour passer un bon moment en réduisant les risques au maximum pour tout le monde.
Pour finir il ne reste plus qu'à installer la GoPro dans son caisson étanche, espérer des vents cléments et des retour au sol tout en douceur.
Suivez le Breizh KAM sur YouTube avec ses 30 vidéos
Le tout premier test de l'œil du Breizh KAM dans des conditions de luminosité pas terrible, le soir et avec un maximum de contre jour.
Le réglage de base est sur médium ce qui donne à la sortie une vidéo en 720 px, sur maximum vous aurez une vidéo HD en 1080 px.
L'œil du Breizh KAM se trouve entre les mots BREZIH et KAM du nom du cerf-volant, c'est le truc que l'on confond avec un point ou un trait noir.
breizh-kam.fr-04-05-2019-001_premier-test.mp4
Le Breizh-kam, le cerf-volant KAM made in Breizh qui fait des vidéos HD, oui mais en aucun cas sur un delta conyne alpine et surtout pas sur un axe de caisson conyne oû les secousses infligées au bridage peuvent surprendre.
Si sur un grand cerf-volant delta double conyne avec un support ventrale sur sa voilure c'est OK, sur son tout petit frère de 3,.03 m et sans support sur un tube carbone de 6 mm, c'est vomitif et sans le soleil et de gros nuages ce jour là c'est trop sombre.
breizh-kam.fr_test-02-sur-bas-conyne_20190526-154233.mp4
Festival de cerfs-volants sur la butte d'Orgemont le 23 juin 2019 à Argenteuil.
OUI, je suis en colère après les gens qui refusent de respecter les règles et les lois, pour leur sécurité, la notre et surtout pour éviter d'appeler les secours en urgence, car ne l'oublions pas certains cerfs-volants sont très puissants.
Au lieu de faire un premier test sympathique de cette seconde caméra qui se trouve au beau milieu du cerf-volant en live sur la partie ventrale de son ventre, j'ai juste un bout de vidéo où le cerf-volant est au sol face au soleil, puis il décolle tout seul (voilà pourquoi la zone de sécurité réservées aux festivaliers licenciés et respectueux des autres) et retombant lourdement sur l'aile CRAC le tube carbone de 6 mm cassera tout net dans un horrible bruit.
C'est fini je ne pourrais pas voler au-dessus du festival pour tout filmer, et je n'aurais pas de photos prise de ce cerf-volant très particulier en train de vous filmer.
breizh-kam.fr_test_001-runcam-split-2s.mp4
Le tout premier test de l'œil du Breizh KAM dans des conditions de luminosité pas terrible, le soir et avec un maximum de contre jour.
Le réglage de base est sur médium ce qui donne à la sortie une vidéo en 720 px, sur maximum vous aurez une vidéo HD en 1080 px.
L'œil du Breizh KAM se trouve entre les mots BREZIH et KAM du nom du cerf-volant, c'est le truc que l'on confond avec un point ou un trait noir.
breizh-kam.fr-04-05-2019-001_premier-test.mp4
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Si sur un grand cerf-volant delta double conyne avec un support ventrale sur sa voilure c'est OK, sur son tout petit frère de 3,.03 m et sans support sur un tube carbone de 6 mm, c'est vomitif et sans le soleil et de gros nuages ce jour là c'est trop sombre.
breizh-kam.fr_test-02-sur-bas-conyne_20190526-154233.mp4
Festival de cerfs-volants sur la butte d'Orgemont le 23 juin 2019 à Argenteuil.
OUI, je suis en colère après les gens qui refusent de respecter les règles et les lois, pour leur sécurité, la notre et surtout pour éviter d'appeler les secours en urgence, car ne l'oublions pas certains cerfs-volants sont très puissants.
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breizh-kam.fr_test_001-runcam-split-2s.mp4
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Le Voyage Des Koumoul, un projet visant à promouvoir la nature de la Bretagne et d'ailleurs. Amoureux de musique et de nature, on vous invite à rejoindre la chaîne.
Venez faire un petit tour virtuel en drone à vous couper le souffle au-dessus de mon pays, ... la Bretagne, Sublime, Ténébreuse, Mystérieuse, Extraordinaire.
Cinq minutes de pur bonheur en plongeant dans la magie et la féérie des paysages bretons avec la très aimable autorisation de : "Le Voyage Des Koumoul"
SÉRIE NATURE de Bretagne : Le Voyage Des Koumoul - Voyagez au-dessus des espaces naturels emblématiques de Bretagne ! Une série en collaboration avec les musiciens de cette région !
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Ils aiment tous le cerf-volant pour faire des photos, des vidéos, pour pêcher, et partagent leurs trucs et astuces avec nous tous, à terme aucun logo ne sera en double, un lien par URL principale uniquement, le partage sur vos pages ne comprendra que le défilement des logos jusqu'aux boutons play et Stop.
Si vous souhaitez avoir votre logo sur ce script pas de souci, il suffit de demander et d'envoyer votre logo, un titre et une courte description en essayant de partager le script sur vos pages si vous avez un forum, un blog ou un site web.
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